（原標題：中國重汽2025年上半年業(yè)績(jì)雙增 折射商用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入復蘇通道）

8月27日晚間，中國重汽（03808.HK）發(fā)布2025年上半年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)。報告期內，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入508.78億元，同比增長(cháng)4.2%；實(shí)現歸母凈利潤34.27億元，同比增長(cháng)4%。

作為行業(yè)的龍頭，中國重汽營(yíng)收、利潤雙增長(cháng)也折射出整個(gè)中國商用車(chē)行業(yè)在2025年迎來(lái)了市場(chǎng)的全面復蘇。

驅動(dòng)增長(cháng)的新引擎

在能源交替的時(shí)代，新能源業(yè)務(wù)正成為拉動(dòng)中國重汽整體業(yè)績(jì)增長(cháng)的主引擎。

根據發(fā)布的數據顯示，2025年上半年，中國重汽實(shí)現新能源重卡銷(xiāo)量9376輛，同比增長(cháng)220.3%，增速大幅領(lǐng)先行業(yè)水平；新能源輕卡3430輛，同比增長(cháng)110.3%。這成為中國重汽在細分領(lǐng)域中增長(cháng)幅度最大的業(yè)務(wù)之一。

在中國重汽一位相關(guān)負責人看來(lái)，之所以新能源重卡銷(xiāo)量大幅增長(cháng)，是因為今年3月國家持續推出針對老舊運營(yíng)貨車(chē)“以舊換新”的新政策，天然氣重卡也被納入報廢及新購補貼范圍。新的政策變化有助于加速老舊車(chē)輛的淘汰更新，對新能源和天然氣重卡市場(chǎng)產(chǎn)生了推動(dòng)作用。

中國重汽業(yè)績(jì)增長(cháng)的特點(diǎn)折射出重卡行業(yè)的現狀。2025年，“以舊換新”政策落地實(shí)施，疊加中短途運輸場(chǎng)景電動(dòng)化趨勢擴大，新能源重卡市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng)。根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計，2025年上半年新能源重卡行業(yè)銷(xiāo)量7.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)195.2%。

瞄準市場(chǎng)機遇，中國重汽開(kāi)始將發(fā)展重心向新能源業(yè)務(wù)傾斜。中國重汽濟南卡車(chē)股份公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理趙海在接受經(jīng)濟觀(guān)察報采訪(fǎng)時(shí)表示，中國重汽在商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈正發(fā)揮龍頭優(yōu)勢，向上整合核心零部件，向下拉動(dòng)配套企業(yè)發(fā)展，同時(shí)聯(lián)合高校、科研機構及上下游企業(yè)搭建創(chuàng )新平臺，加速形成具有全國影響力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。趙海說(shuō)，下一步中國重汽將積極構建國內國際領(lǐng)先的新能源技術(shù)品牌；通過(guò)中長(cháng)途場(chǎng)景開(kāi)展快速充電、快速換電等新型充換電技術(shù)應用，加速增程式混動(dòng)、氫燃料電池技術(shù)路線(xiàn)示范推廣等舉措，加快投放節奏，不斷提升市占率。

與此同時(shí)，出口業(yè)務(wù)也成為中國重汽驅動(dòng)業(yè)績(jì)增長(cháng)的重要力量。

2025年上半年，中國廠(chǎng)商重卡出口市場(chǎng)熱度不減，上半年重卡出口銷(xiāo)量15.56萬(wàn)輛，同比增長(cháng)2.69%。在此背景下，中國重汽通過(guò)不斷拓展新興市場(chǎng)，實(shí)現重卡出口銷(xiāo)量6.9萬(wàn)輛，創(chuàng )歷史同期新高，出口市場(chǎng)占有率44.34%，連續二十年居中國重卡行業(yè)首位。

中國重汽國際公司輕卡出口部高級主管田振洋介紹，今年上半年公司積極拓展新業(yè)務(wù)增長(cháng)點(diǎn)，在東南亞、拉美、非洲等區域輕卡產(chǎn)品銷(xiāo)售顯著(zhù)增長(cháng)，并在中東等空白區域實(shí)現突破。今年上半年，中國重汽累計實(shí)現輕卡出口3745輛，同比增長(cháng)73%。

此外，中國重汽深挖客戶(hù)差異化需求，產(chǎn)品在多個(gè)細分市場(chǎng)取得突破。該公司品牌與市場(chǎng)管理營(yíng)銷(xiāo)政策策劃專(zhuān)員徐健表示，2005年上半年，中國重汽持續加大細分市場(chǎng)開(kāi)拓，在快遞快運、冷鏈運輸、集裝箱等多個(gè)細分市場(chǎng)位居第一。在綠通配貨、攪拌車(chē)、新能源牽引車(chē)、環(huán)衛、隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運輸車(chē)）等重點(diǎn)市場(chǎng)占有率保持穩步增長(cháng)。

行業(yè)顯現復蘇跡象

龍頭企業(yè)是行業(yè)的風(fēng)向標，往往能折射出行業(yè)的興衰起伏。業(yè)界人士普遍認為，中國重汽業(yè)績(jì)增長(cháng)并非孤例。這表明中國商用車(chē)行業(yè)再次迎來(lái)了復蘇。

重卡乃至商用車(chē)，是一個(gè)具有明顯周期性的產(chǎn)業(yè)。根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的數據，2021年上半年，中國重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量曾達到了104.45萬(wàn)輛，但2022年上半年卻暴跌至38.01萬(wàn)輛。此后，中國重卡市場(chǎng)進(jìn)入了緩慢的回升期——2023年上半年、2024年上半年和2025年上半年，分別為48.85萬(wàn)輛，50.45萬(wàn)輛和 53.92萬(wàn)輛。

早在去年底，中國重汽高層就公開(kāi)預測，2025年中國商用車(chē)市場(chǎng)將恢復性增長(cháng)——2025年國內重卡市場(chǎng)的需求63萬(wàn)輛，同比增長(cháng)12%；國內輕卡市場(chǎng)需求55萬(wàn)輛，同比增長(cháng)5%。由此，中國重汽集團制定了新一年的戰略目標——加速全系列商用車(chē)的全球布局，實(shí)現2025年整車(chē)銷(xiāo)售45萬(wàn)輛。

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據統計顯示，1-7月全國商用車(chē)累計銷(xiāo)量達242.76萬(wàn)輛，累計增長(cháng)3.89%，印證了市場(chǎng)正步入復蘇通道。其中，7月，商用車(chē)出口7.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)8%。1—7月，商用車(chē)出口57.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)10.2%。7月，新能源商用車(chē)國內銷(xiāo)量為6.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)77.8%。1—7月，新能源商用車(chē)國內銷(xiāo)量為41.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)58.1%。

從細分市場(chǎng)來(lái)看，從今年4月至7月，中國重卡行業(yè)實(shí)現“四連增”，同比分別增長(cháng)6.52%、13.59%、37.14%和42%。7月，全國共新增新能源重卡1.62萬(wàn)輛，同比增長(cháng)185%。1月至7月，新能源重卡累計銷(xiāo)售8.22萬(wàn)輛，同比大增191%。

同濟大學(xué)汽車(chē)學(xué)院汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰略研究中心主任王寧認為，新能源重卡的快速增長(cháng)確實(shí)超出預期。這本質(zhì)上是政策牽引、技術(shù)升級、經(jīng)濟運營(yíng)等“多方合力”的結果。新能源商用車(chē)正在成為重卡領(lǐng)域市場(chǎng)發(fā)展的重要組成部分。

中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )、中國國際商會(huì )汽車(chē)行業(yè)商會(huì )會(huì )長(cháng)王俠在2025中國國際商用車(chē)展（CCVS）新聞發(fā)布會(huì )上指出，毫無(wú)疑問(wèn)，新能源、全球化已成為我國商用車(chē)轉型升級的新引擎。開(kāi)拓海外市場(chǎng)，將為我國商用車(chē)企業(yè)帶來(lái)銷(xiāo)量和利潤的增長(cháng)空間，緩解國內市場(chǎng)需求不足、利潤下滑的困難局面。

值得一提的是，隨著(zhù)雅魯藏布江水電站等國家級重大基建項目加速推進(jìn)，疊加“以舊換新”政策深化及貨運量指標延續增長(cháng)態(tài)勢等多重利好，中國商用車(chē)市場(chǎng)更加呈現強勁回暖態(tài)勢。

東吳證券分析師黃細里表示，中國重卡行業(yè)6月內銷(xiāo)出口均向好，重卡批發(fā)和終端銷(xiāo)量均超市場(chǎng)預期，7月重卡批發(fā)銷(xiāo)量將持續增長(cháng)%。因此，他看好國四政策刺激下全年重卡板塊行情。

Tags： [db:TAG標簽] 

轉載：感謝您對網(wǎng)站平臺的認可，以及對我們原創(chuàng )作品以及文章的青睞，非常歡迎各位朋友分享到個(gè)人站長(cháng)或者朋友圈，但轉載請說(shuō)明文章出處“來(lái)源演示站”。