（原標題：通力電梯南方總部落戶(hù)深圳前海：加碼大灣區投資，構建“雙總部”協(xié)同發(fā)展新格局）

8月29日，通力電梯與深圳市前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區管理局在深圳舉行戰略合作簽約儀式，宣布在粵港澳大灣區啟動(dòng)重大投資計劃，通力將設立南方總部、建設研發(fā)中心及智慧物流與裝配中心，深度助力大灣區城市高質(zhì)量發(fā)展。

通力集團總裁兼首席執行官德龍（Philippe Delorme）在簽約儀式上表示，作為深耕中國市場(chǎng)近三十年的外資企業(yè)，此次在深圳設立南方總部，是通力對“在中國，為中國”承諾的有力踐行，希望以此助力大灣區打造世界級城市群，并為城市智慧化和可持續發(fā)展貢獻力量。

通力集團執行副總裁、通力大中華區總裁包嘉峰表示，粵港澳大灣區是中國最具活力和創(chuàng )新力的區域之一，尤其前海作為深港合作的重要平臺，其雄厚的產(chǎn)業(yè)生態(tài)、優(yōu)越的地理位置和便捷的交通網(wǎng)絡(luò )，以及高效的政策支撐，為跨境協(xié)同提供了獨特優(yōu)勢，通力與前海的合作，希望能夠充分利用和強化這些優(yōu)勢，在大灣區城市群實(shí)現資源高效配置，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，推動(dòng)區域內城市更新進(jìn)程。

據悉，通力在深圳前海設立的南方總部預計2026年初正式投用，屆時(shí)將在中國形成“雙總部、協(xié)同聯(lián)動(dòng)”格局。新總部將聚焦區域市場(chǎng)拓展、客戶(hù)服務(wù)及資源整合，依托前海區位優(yōu)勢，提升大灣區運營(yíng)管理樞紐功能及本地化響應速度，實(shí)現服務(wù)效率升級。這一布局也呼應了深圳及前海打造國際一流營(yíng)商環(huán)境、吸引跨國企業(yè)區域總部的戰略方向，助力通力更深度地參與區域經(jīng)濟發(fā)展。

通力1996年進(jìn)入中國市場(chǎng)，在蘇州昆山和湖州南潯設立了生產(chǎn)基地，其中位于昆山的通力工業(yè)園是全球最大的生產(chǎn)基地和最大的海外研發(fā)中心。目前，在中國大陸最高的10座建筑中，有5座采用了通力的客流解決方案。

通力為何要在深圳啟動(dòng)重大投資？

包嘉峰表示，有三個(gè)因素促使通力在深圳加大研發(fā)和物流布局，并將南方總部設在深圳：首先，大灣區正致力于建設并快速發(fā)展為世界級城市群，城市更新與智慧城市建設推動(dòng)了對定制化電梯更新改造及智能電梯維保服務(wù)的需求增長(cháng)；其次，通力電梯致力于支持這一發(fā)展進(jìn)程——貼近客戶(hù)的布局能讓通力提供更快速、更一體化且高效的服務(wù)；再次，新成立的深圳研發(fā)中心將依托深圳完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)與技術(shù)優(yōu)勢，聚焦電梯更新改造及數字化維保服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng )新應用，同時(shí)加強中國內地與香港地區的交流合作。

具體來(lái)看，依托深圳濃厚的科創(chuàng )氛圍，通力將建設專(zhuān)注于電梯前沿技術(shù)的研發(fā)中心，重點(diǎn)布局更新改造和數字化維保兩大領(lǐng)域。在更新改造領(lǐng)域，將聚焦更高效、安全且低干擾的個(gè)性化電梯改造方案，特別在基礎建設方面，已與深鐵集團達成合作，將在深圳研發(fā)實(shí)踐的創(chuàng )新解決方案，賦能全國更多城市的更新需求；在商用建筑領(lǐng)域，則依托與萬(wàn)科集團的戰略合作，深化商業(yè)綜合體等場(chǎng)景的數字化維保服務(wù)體系，借助物聯(lián)網(wǎng)、大數據等技術(shù)優(yōu)化物業(yè)管理流程，為智慧樓宇發(fā)展提供支撐。

與此同時(shí)，通力將聯(lián)合深鐵集團和萬(wàn)科集團打造智慧物流與裝配中心。智慧物流中心已于今年7月正式開(kāi)工，預計將于10月投入使用。作為通力在南方的供應鏈核心樞紐，該中心將輻射大灣區城市群，顯著(zhù)提升華南及港、澳供應鏈效率，實(shí)現資源快速流通。以香港為例，預計更新改造方案的配送時(shí)間將縮短20%，顯著(zhù)提升效率。通過(guò)擴大本地化采購，通力將加速構建更敏捷、更具韌性、更貼近客戶(hù)的本土化供應鏈體系，精準響應區域用戶(hù)多元化、個(gè)性化的電梯更新需求。

在深圳設立南方總部后，通力在中國就會(huì )形成江蘇昆山、深圳雙總部格局，如何協(xié)同兩個(gè)總部的分工與合作也成為通力深化區域戰略布局、提升全國運營(yíng)效能的關(guān)鍵課題。

“為將兩大總部打造成增長(cháng)的雙引擎，我們正同步推進(jìn)三項舉措?！卑畏暹M(jìn)一步解釋?zhuān)@三項舉措包括，強化本地化團隊建設，提升服務(wù)敏捷性；建立跨區域協(xié)同機制，實(shí)現信息、資源、人才的實(shí)時(shí)共享；以及供應鏈就近布局，確保電梯更新改造項目做到“分秒必爭”地推進(jìn)。

面對中國市場(chǎng)的激烈競爭，在房地產(chǎn)調整情況下，市場(chǎng)的存量增長(cháng)空間越來(lái)越有限，電梯行業(yè)也受到了影響。通力大中華區高級副總裁兼大灣區董事總經(jīng)理謝佶雋表示，盡管房地產(chǎn)市場(chǎng)面臨挑戰，電梯更新改造業(yè)務(wù)依然展現出強勁的發(fā)展勢頭。在中國，運行年限超過(guò)15年的電梯通常被認定為老舊電梯，需進(jìn)行評估或更新改造，作為全球最大的電梯與扶梯市場(chǎng)，中國目前在用電梯約1100萬(wàn)臺。當前，運行超15年的電梯占比不足10%，但隨著(zhù)整體電梯存量逐步老化，這一比例正快速上升。

“通力擁有兩大核心差異化優(yōu)勢，首先是全鏈條數字化，將數據驅動(dòng)決策融入運營(yíng)，構建數字化生態(tài)系統，推動(dòng)行業(yè)轉型；其次是可持續解決方案，通力始終倡導綠色創(chuàng )新普惠化，讓可持續惠及更多人?！敝x佶雋表示，在大灣區，通力正在采取差異化的競爭策略，來(lái)獲得市場(chǎng)的增量空間。

“數字化正重塑整個(gè)電梯行業(yè)，而通力處于這一變革的前沿?！卑畏灞硎?，幾年前，通力在全球推出業(yè)界首個(gè)智能電梯產(chǎn)品系列，如今，我們運用人工智能及其他數字技術(shù)實(shí)現“服務(wù)透明化”——將傳統“師徒模式”升級為數字化服務(wù)體系，把行業(yè)從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)能力與AI工具相結合，提升服務(wù)質(zhì)量、效率與客戶(hù)滿(mǎn)意度。

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